1951年在瓦雷泽举行的第26届国际六天耐力赛（Sei Giorni Internazionale）中，10辆Vespa踏板车顶着世人质疑的目光在起跑线蓄势待发。然而，基于运动版车型、专为此次比赛打造的Vespa最终一鸣惊人，斩获9枚金牌，取得了毋庸置疑的胜利。

得益于人体工程学设计，车辆的舒适性得到进一步增强。骑乘姿势更加自然，即使在长距离的驾驶中也能保证对车辆的控制和骑行的舒适性。腿部挡板的空间内置USB端口，可用于为外部设备充电。

Vespa Sei Giorni II的风格与经典的记忆一脉相承，车头大灯位于前轮挡泥板上方，外露的金属车把再现简约的风格。精巧的挡风板、优雅的圆形仪表板与白色时速表等细节，唤醒Vespa不朽的魅力。