Vespa 在1990年代推出新的 ET 车款，再次展现 Vespa承诺致力于更高质量的创新，这项承诺亦在Vespa总是将高品质的平面设计做为广告活动的重点上展露无疑。这些广告简单、幽默，以及Vespa简单的几何美学作为其风格展示的标志。
设计激发灵感
Vespa 在1990年代推出新的 ET 车款，再次展现 Vespa承诺致力于更高质量的创新，这项承诺亦在Vespa总是将高品质的平面设计做为广告活动的重点上展露无疑。这些广告简单、幽默，以及Vespa简单的几何美学作为其风格展示的标志。
西班牙插画家及艺术家Javier Mariscal与Vespa合作，他以Vespa缤纷的色彩为创作主轴，使用不同的技法及材料，将Vespa原有的曲线车身转换成柔和的线条与图案。
Piaggio的官方年历同样结合了品牌象征及车身造型，但用了一种聪明又机智、轻松的手法注入了幽默元素，让人联想到画家Giuseppe Arcimboldo以及设计师Armando Testa的手法。
Pentagram的创始人Alan Fletcher发挥想像力创作并运用字体设计来改变Vespa的商标，将踏板车的形状及字体创意排版的美学同时呈现。
设计师Gilberto Filippetti巧妙性地将影象及文字结合在一起，来致敬Vespa ET，讲述一个充满诗意、引人入胜的故事：起初，他创造了天堂、星星/漩涡中的水与其中的鱼/在地球飞翔的鸟…/接著是用叶子蔽体的夏娃/伸出手指，将天堂里的邪恶驱散…/所有人都过着和平安喜乐的日子…/在第七天，她骑上Vespa远走高飞。著名的日本平面设计师Shigeo Fukuda将Vespa作为表达踏板车极致优雅的主角，散发出充满活力的性格及女性魅力。Vespa愈来愈受到欢迎，形象益发经典，在90年代甚至成了名为“Absolut Rome”的意大利香水的外包装瓶，这是一项创新且久负盛名的广告活动，Vespa无庸置疑地成为了“永恒城市”的主角。
90年代以前，Vespa仍备受艺术家的爱戴，因为其品牌精神与艺术家气味相投，自然而然地成了那些艺术家们最好的缪斯，他们用各种不同的方式向Vespa致敬，贯穿整个年代。纵然每一次合作都各有各的风格，但围绕过去与现在则是大家的共同点，经常呈现出独特且充满艺术性的成果。
一些经典的例子，比如Renato Guttuso“在Vespa上的吉塔(Gita in Vespa)”画作，以及Leo Longanesi创作的一段二十世纪风格的诙谐视觉语言，带有些许的“超现实主义风格”。1950年代，两位艺术家皆把Vespa当作画作的重要主题以及创作灵感的来源。
接著来到1960年代，一种利用空间和想像力的方式探索“巧妙发现”的实验正在进行。Vespa开始使用3D视觉广告活动，开启了品牌的原创视觉营销项目。在一项“形而上学的展示”当中，Corradino d’Ascanio设计了Vespa被一股水柱悬浮在半空中，并在另一根高空钢丝线上保持平衡，展示了隐藏在车里的陀螺仪摄像机播放着影片片段。这个令人惊艳的创新案例已远远超过移动出行领域。
在60年代是最受年轻族群欢迎的车款，Vespa 50 Special于90年代初又重新推出。这款受到全球爱戴的车款特别版于1991年上市，限量三千台。目标对象是60年代尚未出生也从未拥有过Vespa的年轻族群，这款深具传奇性的产品甚至被展示在著名的纽约现代艺术博物馆(Museum of Modern Art in New York)。一台Vespa 50 Special Revival由国际联合Vespa俱乐部(International Federation of Vespa Club)的主席Christa Solbach慷慨捐赠给“Piaggio Giovanni Alberto Agnelli”博物馆。
迈向千禧年的Vespa仍不失优雅线条及独特的设计，然而经过多年的经验积累，借由更创新的科技将骑乘舒适感提升到另一个境界。这款新一代的Vespa有三种版本：拥有环保四冲程125cc发动机的Vespa ET4，拥有现代可靠二冲程发动机的Vespa ET2，以及配备全雾化分层涡流发动机(Fully Atomized Stratified Turbulence)的Vespa ET2 Injection。这款二冲程直喷发动机的二轮踏板车能够减少高达30%油耗、以及降低70%的尾气排放。